除塵配電及控制

除塵配電及控制操作規程

一、配電櫃爲船舶配電設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動闆上的開(kāi)關。

二、發(fā)電機組啓動後(hòu)，應利用動力屏升速開(kāi)關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀态，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。

三、配電闆進(jìn)入配電狀态後(hòu)，不得随意拔動動力屏升速開(kāi)關，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進(jìn)行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。

五、停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷，然後(hòu)空載停車，不得帶負荷直接停機。

六、交插岸電時(shí)，應先切斷岸電屏各動力開(kāi)關，然後(hòu)檢查接線與相序的正确性，确認正确後(hòu)，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。

七、配電櫃應定期進(jìn)行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好(hǎo)的工作狀态。

八、發(fā)電機工作，輪機人員進(jìn)行配電闆操作時(shí)，應集中思想，謹慎操作，防止意外事(shì)故發(fā)生，否則將(jiāng)追究個人事(shì)故責任。

九、充放電闆爲船舶應急配電闆，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，随時(shí)低壓電力充足，并通過(guò)闆上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

十、正常航行時(shí)，配電闆上各路開(kāi)關應處于接通，以發(fā)電機能(néng)随時(shí)啓動及應照時(shí)能(néng)随時(shí)投入使用。

十一、以上各點希望輪部成(chéng)員嚴格遵守。